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DESCRIPCIÓN

Información básica

N º de Modelo.	6 1/2
CID	417
Tamaño	Todo
Paquete de transporte	Caja de madera
Marca comercial	HJ
Origen	Porcelana
Código hs	82071990
Capacidad de producción	5000/año

Descripción del Producto

Broca tricónica tci 6 1/2 para petróleo y gas

Brocas tricónicas de dientes TCI

Explicación del producto:
Descripción detallada de los cuatro tipos de brocas de perforación Tri-cone Rock

1. Broca TCI con cojinete sellado con cara de metal
Estructura de corte La durabilidad de los insertos de carburo de tungsteno de primera calidad se mejora con nuevas fórmulas y nuevas técnicas para la broca de inserto.
Estructura de calibre La protección de múltiples calibres con recortadores de calibre en el talón e inserciones de calibre en la superficie del calibre del cono, inserciones de carburo de tungsteno y revestimiento duro en la cola de la camisa aumenta la capacidad de sujeción del calibre y la vida útil del rodamiento.
Estructura de cojinete sellada 1. La resistencia a la abrasión y la resistencia al agarrotamiento del cojinete están mejoradas y son adecuadas para alta velocidad de rotación.
2. El paquete de sello de metal avanzado mejorará la confiabilidad y durabilidad del sello del rodamiento.
Tipo principal Tamaño disponible: 6", 6 1/2", 7 1/2", 8 1/2", 9 1/2", 9 5/8", 9 7/8", 12 1/4", 17 1/2", etc
Código IADC: Serie 4--, Serie 5--, Serie 6--, etc.

2. Broca TCI con cojinete sellado con elastómero
Estructura de corte La durabilidad de la plaquita de carburo de tungsteno de primera calidad se mejora con nuevas fórmulas y nuevas técnicas para la broca de plaquita. El campo de barrenas tricónicas está compuesto por una secuencia somera de sedimentos de origen fluvial, en los cuales los canales de arenisca contienen petróleo pesado con una gravedad que oscila entre 11 y 13°.
Estructura del manómetro La protección de manómetros múltiples con recortadores de manómetro en el talón del cono, insertos de carburo de tungsteno y revestimiento duro en la cola de la camisa aumenta la capacidad de sujeción del manómetro y la vida útil del rodamiento.
Estructura de cojinete sellada 1. Se mejoran la resistencia a la abrasión y la resistencia al agarrotamiento del cojinete.
2. La junta tórica de primera calidad, la compresión óptima del sello y la estructura curva del sello pueden mejorar el rendimiento del sello.
Tipo principal Tamaño disponible: 5 7/8", 6", 6 1/2", 7 1/2", 7 7/8", 8 1/2", 9 1/2", 9 5/8", 9 7/8", 12 1/4", 14 3/4", 17 1/2", etc.
Código IADC: Serie 4--, Serie 5--, Serie 6--, etc.

3. Broca TCI con rodamiento de rodillos de refrigeración por aire
Estructura de corte La durabilidad del inserto de carburo de tungsteno de primera calidad se mejora con nuevas fórmulas y nuevas técnicas y nuevas técnicas.
Estructura del manómetro La protección del manómetro con inserciones de manómetro en la superficie del cono del manómetro, inserciones de carburo de tungsteno y revestimiento duro en la cola de la camisa aumenta la capacidad de sujeción del manómetro.
Estructura de rodamientos Paquete de rodamientos de rodillos de refrigeración por aire. Las bolas bloquean el cono, lo que reduce al mínimo la probabilidad de caída del cono. La serie de bits tricónicos HH reduce el sonido a un máximo de 60 decibelios en el límite de ubicación, en comparación con los equipos convencionales donde el sonido promedia hasta 120 decibelios.
Tipo principal Tamaño disponible: 8 1/2", 9 1/2", 9 5/8", 9 7/8", 10 5/8", 12 1/4", etc.
Código IADC: Serie 5--, Serie 6--, Serie 7--

4. Broca TCI con rodamiento de rodillos no sellado
Cortar la estructura Dubowitz también recomendó que Washington haga cumplir enérgicamente las sanciones a Irán, imponiendo fuertes sanciones a los infractores de bits tricónicos. Su declaración completa está disponible.
Estructura del rodamiento Rodamiento de rodillos no sellado. El fluido de perforación puede ingresar al rodamiento directamente para su enfriamiento; Las bolas bloquean el cono, lo que reduce al mínimo la probabilidad de que el cono se caiga.
Main Type Available The president is issuing tricone bit edicts, Congressional representatives are falling over themselves vying for camera time to get their comments out there, and everyone is demanding answers that will not exist until a thorough drill pipe investigation by experienced oilfield professionals has been conducted